Er is momenteel veel gesprek over kortere vliegreizen en de opvatting dat dergelijke reizen niet langer aanvaardbaar zijn, wordt breed gedragen.
Ondanks deze discussie blijven dergelijke bestemmingen bereikbaar, zoals bijvoorbeeld de nieuwe vlucht van Rotterdam naar Luxemburg. Reizigers zullen vanaf eind oktober vijf keer per week naar Luxemburg kunnen vliegen vanuit Rotterdam.
De afstand tussen deze steden is minder dan 300 kilometer en de vlucht duurt slechts 65 minuten. In vergelijking, een autorit neemt ongeveer 4,5 uur in beslag en een treinreis duurt meer dan 5,5 uur.
Deskundige op het gebied van luchtvaart, Joris Melkert van de TU Delft, legt de nadruk op de gedachte dat vluchten onder de 500 kilometer eigenlijk niet meer gepast zijn.
Volgens hem zouden voor dergelijke afstanden de bus, auto of trein moeten worden verkozen. Hierdoor rijst de vraag of het verstandig is om korte vluchten onder de 500 kilometer te verbieden.
Als er goede internationale treinverbindingen beschikbaar zijn, zou het een optie kunnen zijn om korteafstandsvluchten alleen toe te staan onder specifieke voorwaarden.
CO2-uitstoot door vliegtuigen draagt aanzienlijk bij aan klimaatverandering, waardoor het beperken van korteafstandsvluchten kan helpen de impact op het milieu te verminderen.
Er zijn steeds meer snelle treinopties die een milieuvriendelijk alternatief kunnen bieden, waarbij treinreizen vaak als comfortabeler worden ervaren in vergelijking met vliegreizen.
Desondanks kiezen veel mensen nog steeds voor vliegreizen voor korte afstanden vanwege het gemak en de tijdsbesparing die vliegen met zich meebrengt.
Is het echter gerechtvaardigd om de extra belasting van het milieu te verkiezen boven de kortere reistijd en het gemak van vliegen?
Overweging moet worden gegeven aan het beperken van korteafstandsvluchten om andere vervoersmiddelen te bevorderen als mogelijke oplossing.
Alternatieven zoals verbeterde treinverbindingen en efficiënter bus- en autoverkeer kunnen dienen als haalbare opties om de noodzaak van korteafstandsvluchten te verminderen.
1. Velen vinden de korte vluchten niet meer acceptabel…
2. Voor korte afstanden moet men de bus, auto of trein gebruiken.
3. Het verminderen kan de uitstoot van CO2 verlagen….
4. Gaat er in de toekomst een verbod komen voor deze korte vluchten?
5. Experts vinden deze vluchten niet meer verantwoordelijk…
